全球掀起“停工潮”,多久以后才能解决“提车难”?
1、月17日，大众汽车集团管理董事会主席迪斯表示，受新冠肺炎疫情在全球蔓延影响，大众汽车集团将从下周一（3月23日）有序关停欧洲部分工厂，停产时间2~3周。作为全球最大的车企，大众汽车在全球范围内有124家工厂，其中72家位于欧洲。
2、而位于湖北的大部分车企则还继续在“停摆”状态。据悉，本田武汉工厂的复工时间再次推迟到2月24日以后，而东风风神、东风本田、东风雷诺、神龙汽车等复工时间暂时未定。停工停产必然会带来经济损失。
3、据不完全统计，截至目前，受疫情影响宣布临时停产的车企至少有20家，而关闭的工厂至少有百余家。倘若按照欧盟对疫情的预估，欧洲汽车市场或要等到6月之后，才有可能重回正轨，那么全球汽车产业的复苏或许还要更长的时间。
震惊!全球经济崩溃,外贸出口严重受阻,1亿农民工面临失业!
今年的疫情可能会导致全球经济崩溃，远超2008年的金融危机。中国作为全球最大的出口国，难以独善其身，出口规模巨大，对外依存度高。外贸今年预计无法复苏，政府可能会通过印钞刺激经济，这将导致严重的通货膨胀，生活成本急剧上升，民众生活压力倍增。物价上涨与收入锐减并存，许多家庭面临前所未有的困境。
我国外贸外资对就业的贡献显著，带动了约8亿人的就业，特别是在当前全球经济形势复杂多变的情况下，稳定外贸外资基本盘对于维护经济稳定至关重要。面对国内国际双循环的新发展格局，需要在确保国内大循环的基础上，拓展国际循环，创新外贸模式，提高外贸质量和效益，以促进就业和经济稳定。
全球新冠肺炎疫情蔓延，截至3月30日6：30，全球确诊病例接近72万例。疫情给全球经济和贸易带来巨大挑战，世贸组织预计经济下滑和失业问题将比2008年金融危机更严重。中国外贸企业也面临困境，人员往来和国际货运受阻，海外订单的不确定性增加。政府推出多项政策帮助企业减少损失，企业积极抗疫，打响订单保卫战。
从华尔街金融风暴与亚洲金融危机的比较及本次金融风暴发生以来各国经济受创的情况看，尤其是美元受财政赤字扩大的影响可能继续走弱的势态，我国外贸出口企业在2009年下半年无望走出低谷，甚至可能有更多的出口企业无法避开全球金融风暴的冲击。
新冠疫情蔓延北美,美国三大汽车巨头暂停生产
1、月中旬，在新冠疫情在全美蔓延的几天时间里，底特律三巨头和UAW（美国联合汽车工会）做出了一个大胆的决定，集体关闭北美制造业务。这三家汽车制造商即使在大环境最好的情况下，关系都非常冷淡，却前所未有地举行电话会议，对疫情的威胁做出集体决定。
2、此外，新冠肺炎疫情的发酵让美股迎来了本月第四次熔断，汽车股也遭遇重创。美国东部时间3月18日盘中，通用汽车一度跌超29%、特斯拉跌近18%、福特跌近17%、FCA跌超15%、。截止美国当地时间3月18日收盘，特斯拉、通用、福特和FCA股价当日分别下跌103%、132%、18%和2%。
3、除此之外，欧洲多个重灾区国家及北美地区的主要汽车及产业链基地都大面积宣布停工停产、工厂关闭等对策。其中欧洲地区受疫情影响，意大利、西班牙均已成为重灾区，意大利汽车品牌菲亚特克莱斯勒（FCA）、法拉利、兰博基尼已于日前相继宣布暂停部分生产线。
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希望本篇文章《美国疫情会停工吗（美国停工了吗）》能对你有所帮助！
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